![]() |
Die Schnellboot-Seite ----- S-Både-- -Tender - Forskellig ----- Gæstebog |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S-Både i British Baltic Fishery Protection Service | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
British Baltic Fishery Protection Service (S-Både 1948 - 1956) ("Verband Klose")
Den britiske efterretningstjeneste begyndte i 1948 at samle erkendelser fra Sovietunionen over den baltiske kyst. Den vandt for dette Kptlt. a.D. H.H. Klose, som havde samlet erfaringer i dette søområde og med det taktiske adfær af sovietiske marineofficerer under krigen. For denne opgave den Royal Navy (UK) stilte ham til byttebåden "S 208" til rådighed. Besætningen kunne han stille sig sammen. Båden blev udrustet på engleske værfter for denne langdistance indsats.
S 208 under den "White Ensign" I April 1949 den første operation til afsætning af agenter startede. Flere indsatse fulgte i November 1949 og i April 1950. I Marts 1951 blev den britiske Østesøfiskeribeskyttelse (British Baltic Fishery Protection Service - BBFPS) grundlagt. Denne camouflageorganisation blev "S 208" og også byttebåden "S 130" understilt. Kommandant blev den næstkommanderende af "S 208", Oblt.z.S. E.G. Müller. Camouflagen som fiskeribeskyttelse gav lov til regelmæssige farter, ved dem agenter blev sat af og taget op. Samtidig var opdragen at fatte op og udspejde sovietiske radar- og radiosted med apperater specielt bygget derfor.
H.H. Klose og KAdm a.D. Wagner på en S-bådsbro I Februar 1952 gav det tyske indenrigsministerum tre sikeringsbåde "S 1" til "S 3" i opdrag for den ny opstilte Forbundsgrænseværn Sø (Bundesgrenzschutz See). Fordi den planlagde fart af 43 knob modsagde den Overenskomst af Potsdam, den tilfølge Tyskland var forbudt at bygge og underholde S-både, blev konstruktionen forbudt af des Miltitæriske Sikkerheds Embede (Militärisches Sicherheitsamt = MSA) af den britiske besætningsmagt. Fra forår 1953 blev konstruktione fortsat for den Royal Navy.
"S 208" og "Silver Gull" i en sluse af N.O.K. Båden "S 2" blev inført i tjenesten under kommando af H.H. Klose som "Silver Gull". Båden "S 1" blev indført i tjenesten den 15.12.1955 som "Storm Gull" under E.G. Müller. Båden "S 3" skulle blive indført i tjenesten i begyndelsen af 1956 under Oblt.z.S. D. Ehrhadt. Men dertil kom det ikke mere, den blev indført i flåden den 29.05.1956 som "Wildschwan" (P 6054) ved Bundesmarinen.
"Wild Swan" under den "White Ensign" i Østersøen Den 29.05.1956 tog Bundesmarinen over bådene "Silver Gull" (S 2) og "Storm Gull" (S 1) og gav dem navnene "Silbermöwe" (P 6052) og "Sturmmöwe" (P 6053). B?4dene "S 130" og "S 208" blev sat istand ved Fr. Lürssen-Werft og indført i flåden den 07.03.1957 som "UW 10" hhv. den 12.03.1957 som "UW 11" for Unervandsvåben Skolen (Unterwasserwaffenschule = MUWWS).
Skæbner
af bådene "S 130" og "S 208"
|