Die Schnellboot-Seite

----- S-Både--   -Tender -     Forskellig ----- Gæstebog

  S-Både i Krigsmarinen - "LS 7"

 

Kontakt

Links S-Båd-Sider 

Links Venner 

Home

Ansvarudlukkelse

Impressum

Kamerateftersøgning

Litteratur

 

 

 

S-Både i Krigsmarinen 1935 - 1945

S-Både - Tekniske Data

"LS 7" - "LS 12"

"LS 5" (Skitse fra Fock: Schnellboote Bd. 2)

  

Værft Dornier-Werft, Freidrichshaven
Lænde 12,50 m
Bredde 3,46 m
Dybgang 0,90 m
Deplacement 11,5 ts
Maskineri 3 x Daimler-Benz MB 507 Dieselmotorer 1100 PS
Fart 38 kn
Besætning 7
Armering
2 x Hæktorpedorør 53,3 cm
1 x 15 mm maskinkanon

I enden af 1938 Overkammandoet af Krigsmarinen (O.K.M.) gav ordre til bygning af to testbåde, "LS 1" com Mahogni-Diagonal-Karweel-Aluminium-Kompositbygning ved Naglo, Berlin, og "LS 2" som Aluminiumbygning ved Dornier, Friedrichshafen. De planlagde Daimler-Dieselmotorer blev endog ikke færdig i tid, derfor fik bådene to Junkers 6-Zylinder Flugzeug Dieselmotorer JuMo 205 hver. Ved krigens udbryde blev bygningen af begge både lagt stil. I begyndelsen af 1940 blev "LS 1" da var blevet for tung på grund af dens byggemåde givet fri for andere anvendelser. "LS 2" skulle blive stilt færdig fremskyndet og givet om bord af hjælpekrydseren "KOMET" (H.S.K. 7) som "METEORIT". Men siden den 45-mm-torpedo-armereing ikke blev færdig, blev båden udrustet som mineudlægger til hurtige mine-udlægninger foran havne. Vanskelighederne med Junker-motorene havde total udfald af båden unser indsats af "KOMET".

I foråret 1940 blev fire andre både ordret ved Dornier, "LS 3" - "LS 6". De var planlagt som mineudlæggere. Bådene "LS 3" og "LS 4" fik de allerede for "LS 1" of "LS 2" planlagte Daimler-motorer. "LS 3" blev givet som planlagt om bord af hjælpekrydser "KORMORAN" (H.S.K 8). "LS 4" fik de oprindlig planlagte to 45 mm-heck-torpedorør og blev givet om bord hjælpekrydser "MICHEL" (H.S.K. 9) som "ESAU". Bådene "LS 5" og "LS 6" fik igen JuMo 205-motorer. De blev udrustet som undevandsbombe-bærere og skulle operere sammen med sensor-bæreren "MR 7" i undervandsbåd-jagt i det Ægæiske Hav. Men da ryddebåden blev flyttet til det Sorte Hav kom det aldrig til dette sammenarbejde.

Bådene af serien "LS 7" - "LS 12" blev bygget som torpedodrager. "LS 7" blev afleveret den 08.10.1943, "LS 12" den 12.07.1944. "LS 7" - "LS 11" blev endnu transporteret til  Ægæis, "L 12 " blev stoppet i Jugoslavien og kom som testbåd til torpedotest institutet. Den blev russisk krigsbytte. 

"LS 7" i Ægæis (Billeder: Arkiv P. Schenk)

Den endnu ordrede serie "LS 13" til "LS 34" blev stoppet ved krigens ende, bådene "LS 13" til "LS 18" blev stillet færdig som fransk krigsbytte. Ordren for de resterende både blev annulleret.