|
Kontakt
Links
S-Båd-Sider
Links
Venner
Home
Ansvarudlukkelse
Impressum
Kamerateftersøgning
Litteratur
|
"S 1"

| Længde |
26,50 m |
| Bredde |
4,20 m |
| Dybgang |
1,10 m |
| Deplacement |
39,8/51,6 t |
| Besætning |
12 |
| Armering |
| 2 x Torpedorør 50 cm,
fra 1933 - 53,3 cm |
| 1 x 20 mm
Maskinkanon |
|
| Maskineri |
3 x Daimler-Benz 12
Zylinder-Viertakt-Benzinmotorer 2400/2700 PS |
| Fart |
34,2 kn |
| Værft |
Lürssen |
"S 2" -
"S 5"

| Længde |
27,90 m |
| Bredde |
4,20 m |
| Dybgang |
1,10 m |
| Deplacement |
46,5/58 t |
| Besætning |
12 - 13 |
| Armering |
| 2 x Torpedorør 50 cm,
fra 1933 -
53,3 cm |
| 1 x 20 mm
Maskinkanon |
|
| Maskineri
S 2 til S 5 |
3 x Daimler-Benz 12
cylinder firetakt benzimotorer 2400/3300 PS |
| Maskineri S 6 |
3 x MAN L7
firetakt Dieselmotorer
900/1320 PS |
| Fart |
33,8 kn
henholdsvis 32 kn |
| Værft |
Lürssen |
"S 72 -
"S 13"

| Længde |
32,36 m |
| Bredde |
4,90 m |
| Dybgang |
1,40 m |
| Deplacement |
80/95 t |
| Besætning |
17 - 21 |
| Armering |
| 2 x Torpedorør
53,3 cm |
| 1 x 20 mm
Maskinkanon |
|
| Maskineri
S 7 til S 9 |
3 x MAN L7
Dieselmotorer 960/1320
PS |
| Maskineri S 10
til S 13 |
3 x Daimler-Benz MB 502
Dieselmotorer 1200/1320 PS |
| Fart |
36,5 kn |
| Værft |
Lürssen |
"S 14" -
"S 17"
"S 18" -
"S 25"

| Længde |
34,62 m |
| Bredde |
5,10 m |
| Dybgang |
1,40 m |
| Deplacement |
97,5/115 t |
| Besætning |
17 - 21 |
| Armering |
| 2 x Torpedorør
53,3 cm |
| 1 x 20 mm
Maskinkanon |
|
| Maskineri
S 14 til S 17 |
3 x MAN
L11-Dieselmotorer
1500/2050 PS |
| Maskineri S 18
til S 25 |
3 x Daimler-Benz MB 501
Dieselmotorer 1500/2000 PS |
| Fart |
37,5 henholdsvis 39,5 kn |
| Værft |
Lürssen |
"S 26" -
"S 29"

| Længde |
34,62 m |
| Bredde |
5,10 m |
| Dybgang |
2,90 m |
| Deplacement |
92,5/115 t |
| Besætning |
17 - 21 |
| Armering |
| 2 x Torpedorør
53,3 cm |
| 1 x 20 mm
Maskinkanon |
| S 29
ekstra 1 x 40 mm Flak |
|
| Maskineri |
3 x Daimler-Benz MB 501
Diesel-Motorer 1500/2000 PS |
| Fart |
33,8 kn |
| Værft |
Lürssen |
"S 30" -
"S 37"
"S 54" -
"S 61"

| Længde |
32,76 m |
| Bredde |
4,90 m |
| Dybgang |
2,80 m |
| Deplacement |
81/100 t |
| Besætning |
21 |
| Armering |
| 2 x Torpedorør
53,3 cm |
| 1 x 20 mm
Maskinkanon |
|
| Maskineri |
3 x Daimler-Benz MB
502 Diesel-Motorer 1200/1320 PS |
| Fart |
36 kn |
| Værft |
Lürssen |
| Oprindelig
opført
for Kina som
"C 4" til "C 10" |
"S 38" -
"S 53"
"S 62" -
"S 66"

| Længde |
34,94 m |
| Bredde |
5,10 m |
| Dybgang |
2,90 m |
| Deplacement |
92,5/115 t |
| Besætning |
21 |
| Armering |
| 2 x Torpedorør
53,3 cm |
| 2 x 20 mm
Maskinkanoner |
| S 39, S 44 - S 46: 1 x 40 mm Flak + 1 x 20 mm
MK |
|
| Maskineri |
3 x Daimler-Benz MB
501 Diesel-Motorer 1500/2000 PS |
| Fart |
39 kn |
| Værft |
Lürssen |
"S 38 b"
"S 67" -
"S 99", "S 101"- "S 131", "S 137" -
"S 138"

| Længde |
34,94 m |
| Bredde |
5,10 m |
| Dybgang |
2,90 m |
| Deplacement |
92,5/115 t |
| Besætning |
21- 30 |
| Armering |
| 2 x Torpedorør
53,3 cm |
| 2 x 20 mm
Maskinkanon + 1 MG |
| S81 - S83, S98 - S99, S117: 1 x 40 mm
Flak + 1 x 20 mm MK |
|
| Maskineri |
3 x Daimler-Benz MB
501 Diesel-Motorer 1500/2000 PS |
| Fart |
38,5 kn |
| Værft |
Lürssen; Schlichting: S 101 - S 133
|
| Første
type med Kalotten-bro, delvis også
retrofittet på
andre både |
"S 100"
"S
136", "S 139" - "S 150", "S 167" -
"S 218"

| Længde |
34,94 m |
| Bredde |
5,10 m |
| Dybgang |
2,90 m |
| Deplacement |
100/117 t |
| Besætning |
21 |
| Armering |
| 2 x Torpedorør
53,3 cm |
| 2 x 20 mm
Maskinkanoner + 1 MG |
|
| Maskineri
S 100 og S 136 |
3 x Daimler-Benz MB
501 Dieselmotorer 1500/2000 PS |
| Maskineri S 139
til S 150 |
3 x Daimler-Benz MB
501 A |
| Maskineri S 167
til S 218 |
3 x Daimler-Benz MB
511 |
| Maskineri S 208 |
Testbåd for 3 x
Daimler-Benz MB 518 |
| Fart |
41 henholdsvis 42 kn |
| Værft |
| Lürssen: S100, S136, S134 - S150, S167 - S186, S195 - S218
|
| Schlichting: S 187 - S 194 |
|
"S 151" -
"S 158"

| Længde |
28,3 m |
| Bredde |
4,46 m |
| Dybgang |
1,59 m |
| Deplacement |
57/66 t |
| Besætning |
21 |
| Armering |
| 2 x Torpedorør
53,3 cm |
| 1 x 20 mm
Maskinkanon |
|
| Maskineri |
3 x Daimler-Benz MB
500 Diesel-Motorer 950 PS |
| Fart |
32,3 kn |
| Værft |
Gusto N.V., Schiedam |
| Byttebåde:
Oprindelig bygget for Holland som "TM 54" til "TM 61" |
"S 219" -
"S 300"
"S 301" -
"S 500", "S 701" - "S 8002

| Længde |
34,94 m |
| Bredde |
5,10 m |
| Dybgang |
2,90 m |
| Deplacement |
107/124 t |
| Besætning |
23 |
| Armering |
| 2 x Torpedorør
53,3 cm, fra S 701: 4 x Torpedorør
53,3 cm |
| 3 x 30 mm
Maskinkanoner (dobbel lavet) |
|
| Maskineri
S 219 til S 300 |
3 x Daimler-Benz MB
501 Diesel-Motorer 2500 PS |
| Maskineri S 301
til S 500 |
3 x Daimler-Benz MB
518 Diesel-Motorer 3000 PS |
| Maskineri S 701
til S 800 |
3 x Daimler-Benz MB
511 Diesel-Motorer 2500 PS |
| Fart |
42 henholdsvis 45 kn |
| Værft |
| S 219 - S 300: Lürssen
kun færdigstillt
til S 228
|
| S 301 - S 500: Schlichting
kun færdigstillt
til S 307 |
| S 701 - S 800: Danziger Waggonfabrik
kun færdigstillt
til S 709 |
|
|