Die Schnellboot-Seite
----- S-Både-- -Tender - Forskelligt ----- Gæstebog
Depot- og Forsyningsskib "Adolf Lüderitz"
Tekniske Data
| Værft | AG Neptun, Rostock |
| I brug | 11.06.1940 - 10.05.1945 |
| Deplacement | 3.600 t |
| Længde | 114,0 m |
| Bredde | 14,5 m |
| Dybgang | 4,34 m |
| Maskineri | 4 dobbelvirkende MAN totakt-dieselmotorer med Vulcan gearkasse 12.400 PS *) |
| Aksler/Propel | 2 - 2 |
| Fart | 23 kn |
| Besætning | 225 Mann |
| Armering | 4 x 10,5 cm SK |
| 1 x 4 cm Boffors Flak | |
| 6 x 3,7 cm Flak | |
| 8 x 2 cm Flak |
*) Som meddelt af herre Horst Köhler den 03.02.2020, udviklings ingeniør at MAN for mere end 40 år, fremstillede firma MAN til dette tidspunkt kun dobbelvirkende totakt-dieselmotorer - ingen firetakt-dieselmotorer som anført mange steder i faginformationerne - med den ydelse. Se også www.dieselmotoren-historik.com.
Særligheder
"Adolf Lüderitz" blev indført i flåden for den 3.S-Flotille. Siden Flotillen blev afkommanderet til Middelhavet, blev "Adolf Lüderitz" orderet til den ny opstillte 8. S-Flotille i November 1941. Den 24.6.42 blev hun beordret til den 6.S-Flottille. 1943 til krigens ende tilhørte hun til den 1.S-Båd-Skoleflotille. Søsterskib "Carl Peters".
Chefer:
| 06.1940 – 10.1941 | Kptlt. | Willy Möbes |
| 10.1941 – 11.1943 | KorvKapt.d.Res. | Walter Ersami |
| 11.1943 – 05.1945 | Kptlt. | August Gauland |
"Adolf Lüderitz", Depot- og Forsyningsskib af den 3. SFltl - Billede: Arkiv H. Haag
Efter krigen blev "Adolf Lüderitz" først indsat ved den IV. Tyske Minestryger Division. 1946 fulgte udleveringen til Sovjetunionen, hvor hun sejlte under navnet "Payserd".