Die Schnellboot-Seite ----- S-Både-- -Tender - Forskelligt ----- Gæstebog |
|||||||
Havari "S 90" | |||||||
|
S-Både af Krigsmarinen 1935 - 1945 Havari af skolebåden "S 90" på Hånesholmen den 17. Februar 1945
Om natten til den 17.02.1945 løb skolebåden "S 90" (Lt.z.S. d.R. Gärbers) af den 1. S-Båd-Skole-Flotille (S-Schul-Fltl) med en fart af 24 knob i grund på den lille ø Hånesholmen ved Bru nord af Stavanger. Om bådens bjergning ved slæberne "Fairplay III" og "Hjeltefjord" så vel som Stavanger havn brandbåd "Nøkk" og tyske dykkere finder vi den følgende beretning i dagbogen af "Nøkk" (original-sproget norsk) i Stavanger byarkiv: Dagbog af Brandbåden "Nøkk" i Byarkivet Stavanger - Billeder: Erik Ettrup Avskift
av Dagbok av Stavanger Havn Brannbåten NØKK "17.
februar 1945 Fikk
ordre av brannsjefen om å gå til Bru for å assistere en tysk båt. Frivakten
ble kalt inn og «Nøkk» avgikk fra stasjonen klokken 12.55. Klokken
13.30 var vi kommet på høyde med kaien på Bru og ble oppmerksom på
raketter som ble skutt opp på nordsiden av Hånesholmen. Styrte
dit bort og her lå en tysk S-båt (Torpedobåt) med hele forskipet på tørre
landet og akterskipet under vann. Noen småbåter var på
plassen med dykkere, Hafenkapitän sin stab ledet arbeidet. S-båten hadde
om natten rent på land med temmelig stor fart (24 knop) og hadde blitt
revet opp i bunnen. Det ble av tyske dykkere lagt ned en tetningsmatte.
Klokken 14.10 begynte «Nøkk» å lense med to stk sugeslanger, med korte
avbrekk var vi klar til klokken 17. I mellomtiden var taubåten «Fairplay III» ankommet,
den fikk rigget til sleper og like etter var S-båten fløtt. Den
ble lagt mellom «Fairplay III» og «Hjeltefjord» som tauet den til
Rosenberg. «Nøkk» gikk tilbake til stasjonen og var fortøyd klokken
18.15.“
Den 04.05.1945 lå vraget uforandret i Rosenberg-Værftet i Stavanger. I Appendix 2 til det Tripartite Naval Commission's Red Book "Recommendations of the Tripartite Naval Commossion concerning destruction and cannibalization of ships and craft in category C" (Anbefalinger angående ødeleggelse og kannibalisering af skibe og fartøjer i kategori C) blev bl.a. også "S 90" beskrevet som følger: S-90 E-Boat Stavanger Overturned Wreck, beached. (S -90 S-Båd Stavanger Kentret vrag, sat i land). I appendixen blev også en frist sat for dissse handlinger. Den 23.01.1947 meldete Det Kongelige Forsvarsdepartement, Oslo, det Norske Forsvarsministerium, at båden var bklevet brudt af i Stavanger.
|