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Raketenschnellboot "OSA I" (Projekt 205)
Ab 1960 liefen die Vorbereitungen auf Übernahme der sowjetischen Boote der OSA I-Klasse. 1962 wurden die ersten 2 Boote in Peenemünde-Nordhafen übergeben. Bis Ende 1965 wurden weitere 10 Boote geliefert.
Die Boote kamen in eine neu aufgestellte RS-Brigade mit der 1., 3. und 5. RS-Abteilung zu je 4 Booten.
Bild aus Mehl/Schäfer: Die andere deutsche Marine
Technische Daten
| Werften | UdSSR |
| Gebaute Einheiten | 15 für DDR, gesamt ca. 210 |
| von /bis | 1961 - 1971 |
| In Dienst von/bis | 1962 - 1967 |
| Verdrängung | 200 t |
| Länge | 39,6 m |
| Breite | 7,6 m |
| Tiefgang | 2,90 m |
| Antrieb | 3 x M 503 A Diesel je 4000 PS |
| Wellen/Schrauben | 3 - 3 |
| Geschwindigkeit | 38 kn |
| Besatzung | 27 |
| Bewaffnung | 2 x 4 Startgeräte für
Styx-Seezielraketen
2 x 30 mm Kanone mit Doppellafette AK 230 |
RS vom Typ OSA I (Foto: Dieter Flohr)
RS OSA I (Foto: Archiv Hans Mehl)
Geschütz AK 230 (Foto: Karl Scheuch)
Besonderheiten:
1971 wurden 3 Boote nachgeliefert und in die RS-Brigade eingegliedert, 3 ältere Boote wurden an die Schulboot-Abteilung in Parow abgegeben.
Anfang der 80er Jahre wurden die ersten 3 Boote wegen Materialermüdung abgebrochen. Die offizielle a.D.-Stellung erfolgte am 3.10.1990. 4 Boote wurden an Lettland verkauft, die anderen Boote lagen zunächst in Peenemünde-Nordhafen auf, ehe sie abgebrochen wurden.