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S-Boote in der Kriegsmarine 1935 - 1945
Die S-Boote - Abmessungen, Antrieb und Bewaffnung
S 1
| Länge | 26,50 m |
| Breite | 4,20 m |
| Tiefgang | 1,10 m |
| Verdrängung | 39,8/51,6 t |
| Besatzung | 12 Mann |
| Bewaffnung | 2 x Toro 50 cm, ab 1933 2 x Toro
53,3 cm
1 x 20 mm Maschinenkanone |
| Antrieb | 3 x Daimler-Benz 12 Zylinder-Viertakt-Ottomotoren 2400/2700 PS |
| Geschwindigkeit | 34,2 kn |
| Bauwerft | Lürssen |
S 2 - S 5
| Länge | 27,90 m |
| Breite | 4,20 m |
| Tiefgang | 1,10 m |
| Verdrängung | 46,5/58 t |
| Besatzung | 12 - 13 Mann |
| Bewaffnung | 2 x Toro 50 cm, ab 1933 2 x Toro
53,3 cm
1 x 20 mm Maschinenkanone |
| Antrieb S 2 - S 5 | 3 x Daimler-Benz 12 Zylinder-Viertakt-Ottomotoren 2400/3300 PS |
| Antrieb S 6 | 3 x MAN L7 Viertakt-Dieselmotoren 900/1320 PS |
| Geschwindigkeit | 33,8 kn bzw. 32 kn |
| Bauwerft | Lürssen |
S 7 - S 13
| Länge | 32,36 m |
| Breite | 4,90 m |
| Tiefgang | 1,40 m |
| Verdrängung | 80/95 t |
| Besatzung | 17 - 21 Mann |
| Bewaffnung | 2 x Toro 53,3 cm
1 x 20 mm Maschinenkanone |
| Antrieb S 7 - S 9 | 3 x MAN L7 Dieselmotoren 960/1320 PS |
| Antrieb S 10 - S 13 | 3 x Daimler-Benz MB 502 Dieselmotoren 1200/1320 PS |
| Geschwindigkeit | 36,5 kn |
| Bauwerft | Lürssen |
S 14 - S 17
S 18 - S 25
| Länge | 34,62 m |
| Breite | 5,10 m |
| Tiefgang | 1,40 m |
| Verdrängung | 97,5/115 t |
| Besatzung | 17 - 21 Mann |
| Bewaffnung | 2 x Toro 53,3 cm
1 x 20 mm Maschinenkanone |
| Antrieb S 14 -S 17 | 3 x MAN L11-Dieselmotoren 1500/2050 PS |
| Antrieb S 18 -S 25 | 3 x Daimler-Benz MB 501 Diesel-Motoren 1500/2000 PS |
| Geschwindigkeit | 37,5 bzw. 39,5 kn |
| Bauwerft | Lürssen |
S 26 - S 29
| Länge | 34,62 m |
| Breite | 5,10 m |
| Tiefgang | 2,90 m |
| Verdrängung | 92,5/115 t |
| Besatzung | 17 - 21 Mann |
| Bewaffnung | 2 x Toro 53,3 cm
1 x 20 mm Maschinenkanone S 29 zusätzlich 1 x 40 mm Flak |
| Antrieb | 3 x Daimler-Benz MB 501 Diesel-Motoren 1500/2000 PS |
| Geschwindigkeit | 33,8 kn |
| Bauwerft | Lürssen |
S 30 - S 37
S 54 - S 61
| Länge | 32,76 m |
| Breite | 4,90 m |
| Tiefgang | 2,80 m |
| Verdrängung | 81/100 t |
| Besatzung | 21 Mann |
| Bewaffnung | 2 x Toro 53,3 cm
1 x 20 mm Maschinenkanone |
| Antrieb | 3 x Daimler-Benz MB 502 Diesel-Motoren 1200/1320 PS |
| Geschwindigkeit | 36 kn |
| Bauwerft | Lürssen |
| Ursprünglich als C 4 bis C 10 für China in Bau gegeben | |
S 38 - S 53
S 62 - S 66
| Länge | 34,94 m |
| Breite | 5,10 m |
| Tiefgang | 2,90 m |
| Verdrängung | 92,5/115 t |
| Besatzung | 21 Mann |
| Bewaffnung | 2 x Toro 53,3 cm
2 x 20 mm Maschinenkanone S 39, S 44 - S 46: 1 x 40 mm Flak + 1 x 20 mm MK |
| Antrieb | 3 x Daimler-Benz MB 501 Diesel-Motoren 1500/2000 PS |
| Geschwindigkeit | 39 kn |
| Bauwerft | Lürssen |
S 38 b
S 67 - S 99, S 101- S 131, S 137 - S 138
| Länge | 34,94 m |
| Breite | 5,10 m |
| Tiefgang | 2,90 m |
| Verdrängung | 92,5/115 t |
| Besatzung | 21- 30 Mann |
| Bewaffnung | 2 x Toro 53,3 cm
2 x 20 mm Maschinenkanone + 1 MG S 81 - S 83, S 98 - S 99, S 117: 1 x 40 mm Flak + 1 x 20 mm MK |
| Antrieb | 3 x Daimler-Benz MB 501 Diesel-Motoren 1500/2000 PS |
| Geschwindigkeit | 38,5 kn |
| Bauwerft | Lürssen
Schlichting: S 101 - S 133 |
| Erster Typ mit Kalottenbrücke, zum Teil auch auf anderen Booten nachgerüstet | |
S 100
S 136, S 139 - S 150, S 167 - S 218
| Länge | 34,94 m |
| Breite | 5,10 m |
| Tiefgang | 2,90 m |
| Verdrängung | 100/117 t |
| Besatzung | 21 Mann |
| Bewaffnung | 2 x Toro 53,3 cm
2 x 20 mm Maschinenkanone + 1 MG |
| Antrieb S 100 und S 136 | 3 x Daimler-Benz MB 501 Diesel-Motoren 1500/2000 PS |
| Antrieb S 139 bis S 150 | 3 x Daimler-Benz MB 501 A |
| Antrieb S 167 bis S 218 | 3 x Daimler-Benz MB 511 |
| Antrieb S 208 | Versuchsboot für 3 x Daimler-Benz MB 518 |
| Geschwindigkeit | 41 bzw. 42 kn |
| Bauwerft | Lürssen: S 100, S
136, S 134 - S 150, S 167 - S 186, S 195 - S 218
Schlichting: S 187 - S 194 |
S 151 - S 158
| Länge | 28,3 m |
| Breite | 4,46 m |
| Tiefgang | 1,59 m |
| Verdrängung | 57/66 t |
| Besatzung | 21 Mann |
| Bewaffnung | 2 x Toro 53,3 cm
1 x 20 mm Maschinenkanone |
| Antrieb | 3 x Daimler-Benz MB 500 Diesel-Motoren 950 PS |
| Geschwindigkeit | 32,3 kn |
| Bauwerft | Gusto N.V., Schiedam |
| Beuteboote: Ursprünglich als TM 54 bis TM 61 für die Niederlande in Bau | |
S 219 - S 300
S 301 - 500, S 701 - 800
| Länge | 34,94 m |
| Breite | 5,10 m |
| Tiefgang | 2,90 m |
| Verdrängung | 107/124 t |
| Besatzung | 23 Mann |
| Bewaffnung | 2 x Toro 53,3 cm + 2
Reservetorpedos
3 x 30 mm Maschinenkanone (Doppellafette) |
| Antrieb S 219 bis S 300 | 3 x Daimler-Benz MB 501 Diesel-Motoren 2500 PS |
| Antrieb S 301 bis S 500 | 3 x Daimler-Benz MB 518 Diesel-Motoren 3000 PS |
| Antrieb S 701 bis S 800 | 3 x Daimler-Benz MB 511 Diesel-Motoren 2500 PS |
| Geschwindigkeit | 42 bzw. 45 kn |
| Bauwerft | S 219 - S 300: Lürssen
nur bis 228 fertiggestellt
S 301 - S 500: Schlichting nur bis 307 fertiggestellt S 701 - S 800: Danziger Waggonfabrik nur bis 709 fertiggest. |